Soy wendy de Henan lichen Aluminium Co., Ltd. Recuerdo que recibí la consulta en marzo de 2019. La consulta es sobre la tira de aluminio 6061 T6 con un tamaño de 1,0 x 69 mm en 6 toneladas y el Sr. N la necesita con urgencia. Luego de ofrecer cotización y certificado de calidad, espera que se lo entreguemos en 21 días hábiles. Aquí verificamos con la producción, si es para bobina regular, no hay problema, pero habrá un corte más, y ahora los pedidos de corte son demasiado. Después de la negociación, decidimos liberar una línea de corte longitudinal para continuar cuando la bobina estuviera lista. Pero hay otro problema que para la aleación 6061 generalmente la producción de palanquilla es de 12 toneladas, lo que significa que quedará la mitad después de este pedido. Aquí verificamos nuevamente con nuestro departamento de producción, después de verificar que podemos hacer un peso de palanquilla especial de 10 toneladas, después del corte, el peso puede ser de alrededor de 9 toneladas. Así que aquí contacté al Sr. N y le expliqué la situación actual. El Sr. N consultó con su empresa y expresó su comprensión, y finalmente acordó agregar la cantidad a 9 toneladas.
En el tiempo requerido, los productos se terminaron. Cuando contacté al Sr. N para la entrega, me informaron que primero querían entregar 2 toneladas por aire debido a la prisa. Todos sabemos que el flete con 2 toneladas por vía aérea era muy alto. Por otro lado, sabíamos que el Sr. N tenía algunas preocupaciones, porque era la primera vez que compraba en China. De aquí en adelante, consultando con el gerente, procedimos según el requisito del Sr. N. Pero aquí también comprobé el coste del tren, medio más barato. Así que aquí le sugerí al Sr. N que entregara 1 tonelada por aire para la demanda urgente, la otra tonelada por ferrocarril y las 7 toneladas restantes por mar. Podría ahorrar muchos costos. El Sr. N estuvo de acuerdo y expresó su gratitud por nuestras dulces preocupaciones. En una semana, 1 tonelada ya estaba en el almacén del Sr. N y se puso al día con la producción. Y luego entregamos 1 tonelada por ferrocarril y las 7 toneladas restantes por mar. Es decir con estas 9 toneladas de mercadería enviamos por aire, tierra y mar. Fue una experiencia especial.
UN CLIENTE DE EE. UU. QUIERE COMPRAR una placa de aleación marina 5083 y un tubo rectangular
El año pasado recibí una llamada de México. Me dijo que se llama Scott, es estadounidense y trabaja en un astillero en México. Necesitan un lote de placas de aluminio y tubos cuadrados de aluminio. La longitud de las placas de aluminio es de 8 metros y los tubos cuadrados tienen 6 metros de largo, pero la cantidad no es demasiada, el transporte se ha convertido en un gran problema. Me comuniqué activamente con la compañía naviera para explicar la situación. Debido a que es un LCL, las placas de aluminio y los tubos cuadrados de aluminio no se pueden colocar en la parte inferior del contenedor, ya que puede haber un objeto pesado que deforme la placa de aluminio y el tubo cuadrado de aluminio. Finalmente, con mis esfuerzos, el cliente recibió todos los productos de forma segura